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    据巴西航空工业公司消息,公司已发布2014-2033年商用航空市场预测报告,未来20年全球商用航空市场对70至130座级喷气飞机需求为6,250架(包括2,300架70至90座级喷气飞机和3,950架90至130座级喷气飞机)。到2033年,亚太地区和中国将成为全球最大的航空运输市场,占全球客运周转量的40%。

     

    报告显示,未来20年需求的6,250架飞机中,替换老旧飞机将占新交付飞机的56%,而44%将用于支持市场增长。到2033年,世界范围内130座级以下在役商用喷气飞机机队规模将从2013年的3,850架增至6,580架。所有交付飞机价值总计约3,000亿美元(按目录价格计算)。

     

    巴西航空工业公司以客运周转量(客公里)为衡量标准,预测到2033年全球航空运输需求总量将以4.8%的平均年增长率增长。届时,所有商用航空领域需求量将达到13.6万亿客公里。

     

    就全球各地区而言,中东地图和中国的客运周转量平均年增长率将领先于其他地区,分别为7.1%和6.8%,拉美地区紧随其后,为6.0%,亚太、独联体和非洲地区均为5%左右。而欧洲和北美两大发达经济体的增长则较为缓慢,分别为3.9%和2.7%。到2033年,亚太地区和中国将成为全球最大的航空运输市场,占全球客运周转量的40%,而欧洲和北美地区将占36%。

     

    巴西航空工业公司认为,70至130座商用喷气飞机能够保持中枢辐射式航线网络的持续高效运营,为窄体飞机运营提供有力补充,实现航班频率和座级的最佳平衡,同时鼓励以低运营风险和增强型运力开发新市场。鉴于70至130座级喷气飞机的多功能性,市场对这系列新飞机有着大量需求。